Dacia Duster

Astazi am fost bombardat pe cel putin 5 canale cu mailuri care imi anuntau lansarea conceptului Dacia Duster la salonul de la Geneva. Intrucit masina mi s-a parut super-tare, o sa abordez si eu subiectul aici, asa cum a aparut pe toate siteurile de stiri de astazi. Chiar arata excelent si chiar m-as vedea conducind asa un monstrulet.

Dacia revine in atentia presei auto mondiale cu noul concept Duster, ce urmeaza a fi dezvaluit live in cadrul Salonului Auto de la Geneva. Constructorul roman incearca abordarea unui nou segment, cel al crossoverelor, cu un studiu de design care incearca, se pare, sa pozitioneze Dacia dincolo de segmentul low-cost.
Noul Duster masoara 4.25 metri lungime, 1.49 metri inaltime, in timp ce ampatamentul insumeaza 2.8 metri. Dimensiunile vor oferi un spatiu generos in portbagaj, de aproximativ 470 litri. La interior, conceptul vine cu o tapiserie in doua tonuri de culoare si cu o abordare futurista a plansei de bord.
Duster adopta o deschidere a usilor noua, opusa, si introduce o serie de inovatii in ceea ce priveste compartimentarea spatiului din habitaclu. Comunicatul oficial arata ca scaunul pasagerului poate glisa sub cel al soferului pentru mai mult spatiu.
Designul exterior pastreaza o serie de elemente existente deja in filosofia Dacia dar introduce si cateva linii noi ce se vor regasi probabil si pe viitoarele modele. Grila frontala pastreaza identitatea brandului romanesc si este completata de un set de blocuri optice, care se prelungesc pana la linia portierelor fata.
Look-ul exterior este completat de jantele de 21 de inch din aluminiu, de oglinzile laterale pozitionate in partea superioara a montantului A si prin stopurile blocurile optice posterioare de forma trapezoidala.
Sub capota conceptului care va debuta manine la standul Dacia se va regasi un motor dCi de 105 cai putere, capabil sa inregistreze un consum de 5.3 litri la 100 de km.

Sunt chiar curios cum va arata aceasta masina pe strada, daca va intra vreodata in productie de serie si daca da, daca vor reusi sa faca asta fara sa se transforme in ceva anost si banal. Designul este foarte indraznet, compact cu linii puternice si da o senzatie de putere. Un exercitiu de stil si o incercare de a infrumuseta imaginea unei marci vazuta (inca) drept ruda saraca a lui Renault.

Haioase

Printre alte subiecte, mai mult sau mai putin serioase, e cazul sa mai pun pe blog si chestii mai haioase, sa mai uitam de vremea de afara si de criza si sa mai si ridem un pic.

Moda e schimbatoare. Daca anul trecut prin banci se purta Armani, anul asta, in urma crizei, a aparut un nou model de cravata, de la firma Lehman Brothers. Ma gindeam sa imi iau si eu una, dar intrucit nu imi place sa fiu mereu partas la ultima fitza, o sa mai astept un pic...

Oana Tanc din Oradea a returnat o vopsea de par pe care o cumparase de la Carrefour Oradea. De ce? Pentru ca nu a lasat-o sotul sa se vopseasca blonda. Barbatii astia, dom'le, cita insensibilitate...

Iar asa, de final, am primit azi un filmulet pe e-mail care mi s-a parut extrem de haios, despre femeile la volan. OK, stiu, exista si femei care conduc si o fac chiar foarte bine, dar totusi, exista si astfel de specimene:

Tupeu de proasta

Asta se intampla in Romania:

Parerea mea e ca zdreanta trebuia sa plece de la sectia de Politie cu dintii in batista si plina de vinatai. Politistii sunt lasi, pentru ca daca i-ar fi spart geamul si i-ar fi bagat pistolul in gura, ar fi scos-o de par afara si ar fi dat-o un pic cu dintii de borduta, le era frica sa nu fie degradati si cercetati pentru abuz in serviciu. Incredibil... Politia nu mai are pic de autoritate, si orice zdreanta cu numere "de smecher" isi permite sa dea cu masina peste ei. Zdreanta ar trebui acuzata de ultraj, exista materialul filmat in care vrea sa dea cu masina peste onoratul politist care facea pe el de frica.

Zdrentele astea intretinute si tupeiste in masini de fitze ar trebui sa nu mai aiba voie sa se urce la volan fara un test psihologic inainte. E plin de retardate din astea la volan, si asta e unul din motivele pentru care traficul e cel care e.

Daca noi eram in America, iar militienii nostri ar fi semanat cu politistii americani, faza asta ar fi aratat un pic altfel. In SUA, daca nu te supui comenzilor oamenilor legii, esti arestat imediat, cu orice pret. Fie ca te ia cu japca si-ti mai da 2 bastoane, fie ca te impusca, te imobilizeaza imediat si te incatuseaza. Cand exista cel mai mic semn de violenta, verbala sau fizica din partea civilului, acesta va fi inconjurat de mai multe masini de politie in maxim un minut. Aceasta fapta ar fi considerata foarte grava, si interpretata si mai grav (poate chiar intentie de a ucide politistul). Ar fi pedepsita cu inchisoare si amenda de zeci sau chiar sute de mii de dolari.